
Dronelupa
Vantaa:ssa
Hanki drone-lupasi Vantaalla Suomen luotetuimmalta drone-kouluttajalta.




Dronella lentäminen Vantaa:ssa – täydellinen opas
Tarvitsetko drone-luvan Vantaalla?
Kyllä, tavallinen kamerallinen drone edellyttää Suomessa operaattorin rekisteröintiä ja dronen merkitsemistä operaattoritunnuksella. A1/A3-todistus on perustaso harrastelennätykseen, ja A2 tarvitaan silloin, kun toimitaan lähempänä ihmisiä tai ammattimaisemmassa kaupunkiympäristössä. Vantaalla ilmatila on poikkeuksellisen herkkä, koska Helsinki-Vantaan lentoasema on keskellä kaupunkia. Vaikka lentäisit matalalla, tarkka sijainti ratkaisee. EFHK:n vyöhykkeillä lennon hyväksyntä voi olla tarpeen, ja lentoaseman ympäristössä lupa ei ole rutiiniasia.
Lentoasemavyöhykkeet ja lentokieltoalueet
Vantaalla drone-lennon suunnittelu alkaa lähes aina EFHK:n tarkistamisesta.
- EFHK UAS A/B: SFC-50 m vyöhykkeet koskevat lentoaseman välitöntä ympäristöä ja vaativat lupamenettelyä.
- EFHK UAS C: yli 50 m lennot rajoittuvat laajalla alueella, joka ulottuu moniin kaupunginosiin.
- Lentokenttä ja Aviapolis: kiitotiet, terminaalit, logistiikka ja lentoliikenne tekevät alueesta erittäin herkän.
- Sipoonkorpi ja Vestra: luonnonsuojelun ja eläinten häirinnän näkökulmasta tarkistettavia alueita.
- Tikkurila ja Myyrmäki: tapahtumat, asemat ja väkijoukot voivat estää avoimen kategorian lennon.
Missä voit lentää laillisesti Vantaalla?
Hakunilan urheilupuiston avoin nurmialue voi sopia harjoitteluun, kun kentillä ei ole pelejä, varauksia tai yleisöä. Petikon ulkoilualue tarjoaa väljyyttä Länsi-Vantaalla, mutta vältä suojelukohteita ja ruuhkaisia polkuja. Kuusijärven avoimet liikunta-alueet ovat mahdollisia vain uimarannan ja väkijoukkojen ulkopuolella sekä Sipoonkorven sääntöjä kunnioittaen. Sotungin ulkoilualueiden avoimet reunat sopivat paremmin kuin lentoaseman lähiympäristö, mutta EFHK-vyöhykkeet on silti tarkistettava Fintraffic Skyssa.
Lentäminen Vantaan keskustassa
Tikkurila, Aviapolis, Myyrmäki, Kivistö ja lentokentän ympäristö ovat tiiviitä alueita, joissa ilmatila, rautatie, liikenneväylät ja ihmiset rajoittavat drone-toimintaa. Ammattitoimijan on usein haettava Fintrafficin hyväksyntä, sovittava alueen haltijan kanssa ja osoitettava, että lento ei vaaranna ilmailua tai ihmisiä. Avoimessa kategoriassa väkijoukkojen ylilento ei ole sallittu, eikä lentoaseman geofencingin ohittaminen ole lupa lentää. Jos tehtävä liittyy kiinteistö-, rakennus- tai mediakuvaukseen, lupaketju on hoidettava kirjallisesti.
Kausi- ja tapahtumarajoitukset
Tikkurila Festivaali, BRQ Vantaa Festival, suuret urheilutapahtumat, koulujen ja kaupungin yleisötapahtumat sekä lentoaseman poikkeustilanteet voivat aiheuttaa NOTAMeja, poliisin aluepäätöksiä tai käytännön lentokieltoja. Talvella pimeys ja sää lisäävät riskinarvioinnin merkitystä; valot ja VLOS-vaatimus eivät poista ilmatilarajoitusta. Seuraamuksia ei pidä kuvata yhtenä vakiosakkona, koska luvaton lento voi olla ilmatilarikkomus, turvallisuusrikkomus tai yksityisyyden loukkaus tilanteesta riippuen.
Valitse lupasi –
Vantaa
Näytä kaikki kurssit →
A1 / A3
Alle 250 g:n droneille tai kaukana ihmisistä lentämiseen. EU:n aloitustason dronelupa.
Näytä kurssit →
A2
Lennä lähempänä ihmisiä kaupunkialueilla. Vaaditaan useimmissa kaupallisissa dronetöissä.
Näytä kurssit →
Erityinen
Ammattimaisille operaattoreille ja suuririskisiin operaatioihin, jotka ylittävät avoimen kategorian säännöt.
Näytä kurssit →Kaikki mitä tarvitset suomalaisen dronepilotti-kokeen läpäisemiseen
Valmistaudu realistisilla harjoituskysymyksillä, selkeillä selityksillä ja käytännön ohjeilla – niin tiedät mitä odottaa ja tunnet olosi valmiiksi kokeeseen, oli se sitten verkossa tai paikan päällä.

Välitön ja rajoittamaton käyttöoikeus
Kaikki sisältö tulee sähköpostissa 60 sekunnin kuluessa maksusta – ei odotusta eikä paperityötä. Voit aloittaa oppimisen heti!
100 % yksityisyys
Pyydämme vain sähköpostiosoitteesi ja puhelinnumerosi. Tietosi ovat täysin suojattuja, eikä niitä jaeta koskaan
Realistisia koekysymyksiä
Yli 500 kysymystä, joita päivitetään säännöllisesti – ne vastaavat Traficomin virallisen dronekoealustan aiheita ja muotoa
Aina ajanmukainen sisältö
Seuraamme jatkuvasti dronesäännösten muutoksia, jotta opiskelet aina uusinta sisältöä
Onnistumisen takuu tai rahat takaisin
98 % opiskelijoistamme läpäisee kokeen ensimmäisellä yrityksellä. Jos et läpäise, valmennamme sinut seuraavaan kokeeseen veloituksetta tai palautamme rahasi – ilman ehtoja
Usein kysytyt kysymykset
Kuinka kauan dronelupan hankkiminen kestää?
Suurin osa opiskelijoista suorittaa A1/A3-teoriakokeen verkossa 1–2 päivän opiskelulla. A2-pätevyystodistus edellyttää oman ilmoituksen ja lisäopiskelua, tyypillisesti 1–2 viikkoa.
Onko dronelupa voimassa koko Euroopassa?
Kyllä – kaikki EASA droneluvat jotka myönnetään Suomessa tunnustetaan kaikissa EU-jäsenmaissa ja monissa kolmansissa maissa.
Voiko Helsinki-Vantaan lentoaseman lähellä lentää alle 50 metrin korkeudessa?
Ei automaattisesti. EFHK UAS A/B -vyöhykkeillä myös SFC-50 m toiminta voi edellyttää ATS- tai Traficom-menettelyä. Helsinki Airportin lähellä poikkeuslupia myönnetään vain perustelluista syistä, joten tarkista Fintraffic Sky ja hae lupa ajoissa.
Onko Kuusijärvi hyvä drone-harjoittelupaikka?
Se voi olla mahdollinen vain ruuhkattomina aikoina ja avoimilla reuna-alueilla. Uimaranta, ihmisjoukot ja Sipoonkorven luonnonsuojeluarvot rajoittavat toimintaa. Tarkista ilmatila, tapahtumat ja luonnonsuojelun säännöt ennen lentoa.
Valmis lentämään?
Kaikki mitä tarvitset dronekokeen läpäisemiseen yhdessä paikassa. Opiskele omaan tahtiin, lennä omilla ehdoillasi.
Hanki sertifikaatti tänään →